Новый Toyota Land Cruiser 300 2019 станет кроссовером?


Поклонники марки "Тойота", а особенно любители брутальных внедорожников на классической раме, с нетерпением ждут скорого обновления легендарного "Крузака", да не заурядного рестайлинга, как пару лет назад, а выхода полноценного нового поколения. Причем, в следующей генерации предположительно 2019 года старшая модель Toyota Land Cruiser якобы должна сменить числовой индекс шасси на 300, поскольку на своей нынешней платформе J200 автомобиль производится аж с 2007 года, и время глобальных перемен уже как раз подходит.

Вот только до сих пор неясно, как именно будет выглядеть такой внедорожник, опубликованное в начале статьи изображение не является официальным фото прототипа серийной модели, это всего лишь любительский рендер на тему предполагаемой внешности новинки. Кроме того, ходят слухи, что в следующей генерации под индексом 300 Toyota Land Cruiser 2019 модельного года и вовсе переедет с рамной платформы на более легковое шасси, построенное на основе несущего кузова. Собственно, такой новый кузов должен лучше подходить под современные требования безопасности, поскольку гораздо эффективнее справляется с фронтальными и боковыми ударами, чем архаичная рамная конструкция, однако не скажется ли такое решение на сохранении былой популярности некогда легендарного вседорожника?

Видимо, данный вопрос в настоящее время как раз и беспокоит японцев, и поэтому производитель совсем уж до неприличия затягивает с выходом нового поколения "Ленд Крузера". Собственно, решение переехать на "легковую" платформу ударит не только по всеми любимому "Крузаку", но и по соплатформенному внедорожнику премиум класса родственной марки Lexus LX, который также имеет свою "фанатскую базу" не в последнюю очередь за выдающиеся характеристики, отличающие настоящий "оффроудер" от заурядного кроссовера.

Lada Granta 2019 года: новая модель получит кузов универсал?

Согласно последним сведениям, полученным от официальных представителей Волжского автозавода, на 2019 модельный год Lada Granta готовится пережить смену поколений, обретя современный вазовский Х-стиль. Кроме того, ведутся масштабные работы по полной перекройке технической базы автомобиля, причем, модель в новом кузове может даже получить платформу от "Весты"!

Впрочем, отечественный автопроизводитель еще и раньше заявлял о намерении сократить количество платформ до минимума в целях оптимизации затрат на разработку новых моделей. В рамках этих планов, например, внедорожник Lada 4х4 в следующей генерации и вовсе якобы должен переехать на "логановское" шасси B0 и стать таким образом техническом близнецом кроссовера Renault Duster нынешнего поколения.


Что касается "Калины", то она к 2019 году может вообще исчезнуть из модельной линейки АвтоВАЗа, а достаточно востребованный кузов универсал в таком случает достанется новой "Гранте". В Тольятти уже давно примеряют такой облик к своей самой бюджетной модели, и не однократно в Сети уже попадались изображения подобного автомобиля, как на фото выше. Другое дело - будет ли востребован универсал Lada Granta в новом кузове 2019 модельного года на базе "Весты", если у самой "Весты" собственно уже имеется аналогичная модификация вагонной компоновки под названием Vesta SW.

Возможно, что новинка все-таки будет выполнена по несколько иной концепции, например, в стиле недавно представленного кросс-компакта Xcode (на изображении ниже), о серийных перспективах которого производитель пока умалчивает. В любом случае к 2019 году нас ждут сразу несколько новинок от АвтоВАЗа, о чем сообщил президент автогиганта Николя Мор в ходе недавнего Петербургского международного экономического форума, и помимо новых "Гранты" и "Нивы" речь по всей видимости идет также о вседорожном седане Vesta Cross, хэтчбеке повышенной проходимости Xray Cross и оспортивленной версии "Иксрея" Xray Sport.

ГАЗ Соболь ждет обновление на 2018-2019 годы?


В 2018 году в продажу выйдет обновленная версия комфортабельного микроавтобуса ГАЗель Next Citiline (на фото), которая будет отличаться иной конструкцией кузова и модернизированным шасси. В частности, у модели 2018 года будут иметься двустворчатые двери как напротив места водителя, так и в середине салона. Благодаря такому решению значительно улучшится посадка пассажиров в данный автомобиль, который в основном используется в качестве маршрутного такси.

Кроме того, в салоне появятся два дополнительных места для сидения и специальная площадка для детских колясок. Что касается технической модернизации, то рама автомобиля будет усилена, в результате чего сможет выдерживать нагрузку до 4,6 тонн. Модифицирован будет и задний мост, а тормоза на всех колесах станут дисковыми.

Вслед за старшей моделью, некоторые улучшения на 2018-2019 годы следует ожидать и для более компактного Соболя, у которого множество узлов унифицировано с ГАЗелью. В прошлом году, например, "пушные звери" обзавелись новой приборной панелью аналогичной ГАЗель Next. Само же семейство "Соболей" пополнилось бортовой модификацией ГАЗ-231073 под названием "Фермер" с двухрядной шестиместной кабиной - подробный обзор такого грузовичка представлен на видео ниже. Правда, пока неясно, когда сам Соболь получит свою улучшенную версию Next, слухи о которой ходили некоторое время назад, и увидит ли вообще когда-нибудь свет такая модель.

FlatOut 5 - есть ли перспективы у новой части?

Автор данного видео рассуждает по поводу будущего гоночной серии FlatOut на основе того, как развивалась франшиза после первых двух крайне удачных частей. Последняя игра оставила о себе двоякое впечатление: это определенно не провал, но и вовсе не шедевр, на который так надеялись фанаты серии.

Сможет ли гипотетическая FlatOut 5 вернуть былую славу аркадным гонкам на выживание?